Системы управления цепями поставок. SCM – система Одновременно относится к классу B2B и к семейству корпоративных приложений предназначенных для повышения эффективности бизнес-процессов Scm системы

Стремительно растет, что свидетельствует о важной роли, которую играют программные решения в эффективном управлении цепями поставок.

Совокупный доход рынка SCM продуктов за 2013 год составил $8, 944 миллиардов (включая приложения для закупок), что на 7,4% выше доходов за 2012 год. Без приложений для закупок – только на таких продуктах, как WMS (системы управления складом), TMS (системы управления транспортировкой) и т.п. – за 2013 год рынок заработал $6,1 миллиарда, превысив показатель за 2012 год на 9%. По оценке Gartner совокупный среднегодовой темп роста от продаж SCM продуктов составит 9,9% в течение будущих 5 лет, достигнув к 2018 году до $9,8 миллиардов.

Топ — 5 лидеров рынка составили:

1. SAP – $2,138 миллиарда, с ростом прибыли около $400 миллионов или примерно 20% благодаря добавлению Ariba в свой ассортимент продуктов;
2. Oracle – $1, 455 миллиарда;
3. JDA Software – $445 миллионов;
4. Manhattan Associates – $167 миллионов без учета прибыли от продаж физического оборудования, с совокупной выручкой $414 миллионов;
5. ToolsGroup — $ 275 миллионов;
6. Epicor – $159 миллионов;

Здесь, мы особенно хотели отметить, что такой разброс цифр не должен пугать или вызывать недоверие к таким игрокам рынка как JDA, ToolsGroup, ManhattanAssociates и Epicor. Это компании, созданные с «О», специализируютс исключительно на ПО для управления цепями поставок. Они доказали свою состоятельность, утверждение, что «SAP и IBM — это не панацея», им можно доверять и они предлагают не менее интересные, эффективные решения, которые более приемлемы клиентам по стоимости. Особенно, считаем эти компании могут быть актуальны в России и странах СНГ.

Наиболее важные тенденции развития индустрии

В прошлом году наблюдались следующие тенденции в категориях ERP (систем планирования ресурсов предприятия) и SCP (планирования цепи поставок); WMS (систем управления складом); TMS (систем управления транспортировкой); и MES (систем оперативного управления производством).

ERP / SCP / SCM

Системы планирования в прошлом году зафиксировали 10% рост и прибыль в $3,4 миллиарда. В этой категории наблюдались следующие тенденции:

• Все дело в запасах . В прошлом годунаблюдался интерес к оптимизации запасов, что позволило достичь 11% роста. Это результат продолжительного интереса компаний к сокращению инвестиций в запасы и одновременно поддерживанию или повышению инвестиций в уровень обслуживания.
• Еще один удачный год для S & OP (продаж и операционного планирования). Второй год подряд приложения S&OP, которые тесно связывают работу в цепи поставок с работами в области маркетинга и продаж, зафиксировали 20 % рост. Эти приложения позволяют извлекать информацию из различных источников и использовать ее для действий в режиме реального времени. С помощью аналитики S&OP приложения позволяют в течение нескольких часов создать сценарий, на что раньше с электронными таблицами уходило несколько дней.
• Сотрудничество на платформе мульти-бизнес . Компании все больше стремятся воспользоваться преимуществами своих сетей поставщиков и заказчиков. Приобретение компанией SAP сервиса Ariba, который обслуживает 1,5 миллиона компаний, является самым наглядным примером этой тенденции. Один подобный вендор может иметь достаточно высокую степень интегрированности, чтобы свести вместе покупателей и поставщиков в данной отрасли. Это способствует также большей прозрачности бизнеса.
• Популярность облачных технологий . Облачная вычислительная среда растет примерно на 25% в год. Все больше и больше компаний проводят миграцию некоторых своих операций в облака. Тем не менее, на сегодняшнем рынке облако больше применяется для сетевых приложений, таких как управление транспортировкой и закупками.
• Позиции ERP усиливаются . Как и в прошлом году, поставщики ERP решений – такие как SAP, Oracle, Infor и Epicor – продолжают держать свою долю рынка. Manhattan лидирует по части доходов, но другие поставщики ERP решений увеличивают число своих клиентов на скорости, превосходящей развитие рынка. Благодаря своим надежным WMS решениям эти компании могут набирать уже очень крупных клиентов, т.к. если данный клиент уже пользуется ERP решением какого-либо поставщика, внедрение WMS решения от того же поставщика гораздо легче.
• Единая платформа . Компании давно стремятся оптимизировать разрозненность в своих операциях, таких как транспортировка и дистрибуция. Теперь они заинтересованы в том, чтобы выполнять все разнообразные функции на одной платформе для возможности их синхронизации и оптимизации. Manhattan и SAP уже давно разрабатывают подобные платформы в отличие от других разработчиков, которые предлагают отдельные решения для интеграции.
• Планирование работы . Это новый вид приложений, разрабатываемых компаниями Manhattan и JDA, которые позволяют организовать работу на всех этапах (от получения заказа, отбора компонентов по заказу до транспортировки): запланировать работы, обеспечив наличие необходимой рабочей силы и оборудования в нужное время и в нужном месте.

WMS

Рынок систем управления складом в 2013 году вырос на 3%, достигнув чуть больше $1,1 миллиарда, и продолжает развиваться.

Объединение WMS / WCS . По мере того, как компании все больше автоматизируют свое производство, особенно в области многоканальной коммерции, различие между WMS (системой управления складом)и WCS(системой контроля склада) все больше размывается, и пользователи начинают ценить WCS больше, чем раньше.

Рынок программных решений для управления транспортировкой вырос на 12% в 2013 году, достигнув показателя дохода около $820 миллионов.

• Разработка TMS для небольших компаний грузоперевозчиков . За прошедший год затраты грузоперевозчиков средних размеров на транспортировку выросли от $25 до $100 миллионов. В настоящее время индустрия находится в поисках разработчика ведущей стратегии для обслуживания грузоперевозчиков мелких и средних размеров.
• Больше аналитики . Некоторые ведущие разработчики TMS сегодня предлагают инструменты, позволяющие работать по сценариям , выходя за рамки традиционного планирования. Например, каким будет самый выгодный способ грузоперевозки, если топливный сбор вырастет на 10% , или, какой будет необходимая мощность данного предприятия через 4 месяца, чтобы можно было договориться с транспортным агентством уже сегодня .
• Мобильность . Провайдеры программных решений отказываются от специального оборудования, которое нужно было устанавливать в кабине грузовика. Вместо этого разрабатываются приложения, работающие на смартфонах и планшетах. Менее объемные, они предлагают более современный интерфейс и могут использовать преимущества социальных сетей.

По оценке Gartner доход от MES решений в прошлом году составил $1,6 миллиардов, приблизительно на $100 миллионов больше по сравнению с 2012 годом. Весомый вклад в это имеют и разработчики ERP решений, которые добавляют MES в свои портфолио. Ключевым стимулом является желание добиться продвижение информации внутри производственного предприятия.

Наиболее наглядным здесь является пример производителя еды и напитков, который в первый же год, улучшив видимость в использовании своих сырьевых материалов, сумел сэкономить $800 тысяч, регулируя количество используемого в каждой партии сырья. Это пример производственного интеллекта, который помогает добиться быстрых прибыльных результатов за год, а не проходить весь долгий процесс MES оперативного управления.

сайт ведёт работу по повышению информированности бизнес-сообщества о таких важных направлениях развития закупок и управления цепями поставок. Закупить, привезти, доставить до клиента — это не простое занятие. Десятки иностранных компаний активно создают новые продукты для оптимизации работы. Пока еще не поздно, мы предлагаем вскочить на подножку уходящего поезда и использовать эффективные разработки для повышения конкуренции и получения прибыли.

Если вам необходима помощь в вопросе подбора программного обеспечения для управления цепями поставок, .

Вы нашли данную статью интересной? Будем признательны, если вы поделитесь ей с друзьями или разместите ссылку на своей странице в социальных сетях.

Понятие об управлении цепочками поставок (этапы управления, задачи, преимущества, функции, стратегии). Эволюция цепочек поставок. SCM на Западе, зарубежный рынок решений: ERP-системы. SCM с российской спецификой и отечественный рынок решений (примеры).

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Подобные документы

История экономической мысли об управлении цепями поставок, которые построены на основе прямых поставок (прямые хозяйственные связи поставщика и получателя товарно-материальных ценностей). Особенности логистической цепи компании и стратегии управления ею.

курсовая работа , добавлен 31.03.2010


Управление цепями поставок как развитие концепции интегрированной логистики. Особенности интеграции бизнес-процессов. Принципы построения системы мониторинга цепей поставок. Электронный документооборот, моделирующая система логистической оптимизации.

курсовая работа , добавлен 11.05.2014


Управление цепями поставок. Применение логистических методов управления процессами закупок. Организационная структура ООО "Акванд". Анализ экономических показателей компании. Совершенствование процесса автоматизации закупочной деятельности предприятия.

дипломная работа , добавлен 26.05.2015


Определение оптимальной стратегии управления запасами компании, исходя из данных о потреблении материальных ресурсов и о параметрах поставок. Моделирование действия стратегий управления запасами и выбор стратегии, наиболее подходящих в заданных условиях.

курсовая работа , добавлен 14.03.2015


Российский рынок - самый большой и потенциально самый привлекательный рынок газа для "Газпрома", его структура. Производственные мощности Группы "Газпром" на территории России. Структура поставок и потребления газа. Работа над стратегическими объектами.

реферат , добавлен 24.04.2015


Понятие, сущность и виды материальных запасов. Методика проектирования логистической системы контроля над состоянием. Логистика материальных запасов и их нормирование. Резервы роста эффективности управления запасами в процессе осуществления поставок.

дипломная работа , добавлен 12.02.2013


Организация, планирование, контроль и выполнение товарного потока от закупок через производство до конечного потребителя. Характеристика логистического сервиса, функции посредников. Аутсорсинг как элемент общей бизнес-стратегии современного предприятия.

контрольная работа , добавлен 13.02.2015


Дослідження експортної діяльності ДП "Бродівське ЛГ". Організація поставок лісопродукції та оброблених лісоматеріалів. Поняття та основні етапи аутсорсинг-проекту. Аналіз ефективності впровадження аутсорсингу в здійснення експортних операцій компанії.

дипломная работа , добавлен 20.09.2016

Для эффективного ведения бизнеса сотрудники компаний вынуждены отслеживать и обрабатывать огромные объемы информации. Естественно, чем больше компания, чем больше клиентов, партнеров, тем острее становится вопрос о необходимости применения эффективных инструментов ведения бизнеса.

К таким инструментам относятся различные информационные системы, автоматизирующие процессы учета, планирования и контроля.

Применительно к транспортным и торговым компаниям, наиболее популярными в настоящее время информационными системами, являются:

• ERP-системы (Enterprise Resource Planning ) - они обеспечивают автоматизацию планирования и контроль финансовых, человеческих и производственных ресурсов, формирование планов производства, управление запасами и закупками.
• Компании, придерживающиеся концепции CRM (Customer Relationship Managenet ), активно внедряют у себя системы управления взаимоотношениями с потребителями - CRM-системы .
  Такие системы ориентированы на поддержку эффективного маркетинга, продаж и обслуживания клиентов.
  CRM-системы предоставляют необходимый функционал не только для сбора информации о клиенте - истории взаимоотношений с компанией, его предпочтениях и интересах, но, что более важно - содержат мощный инструментарий для анализа собранной информации и поддержки принятия управленческих решений.
• Задачи автоматизации управления складскими процессами решают системы класса WMS (Warehouse Management System ).
  Учет движения товаров на складе, оптимизация складского хранения, комплектация заказов, управление запасами - все это задачи, решаемые WMS-системами.
• Для транспортных компаний, и компаний, которые используют собственный автотранспорт для перемещения грузов, актуальным является использование систем управления транспортом - TMS системы (Transport Management System ). Такие системы автоматизируют процессы планирования, оптимизации и контроля грузоперевозок, организацию консолидированных перевозок, планирование и формирование маршрутов, сбор статистики и анализ данных по транспортной логистике, мониторинг перевозки, и другие.

Как правило, функционал перечисленных систем реализован либо в виде соответствующих модулей основной EPR системы предприятия, либо в компании используются несколько специализированных систем, тесно интегрированных между собой.

Максимальный эффект от использования систем автоматизации процессов возможен только в том случае, если эти системы работают в едином информационном пространстве.

ERP - планируем производство. Этого мало!

Сейчас большинство компаний, внедривших у себя ERP-системы, сходятся во мнении, что автоматизированные системы планирования не решают всех задач предприятия. Для минимизации рисков, издержек, сохранения конкурентных преимуществ в условиях современной экономической и рыночной ситуации необхоимо планировать и управлять не только внутренними ресурсами, но находиться в тесном взаимодействии со всеми участниками производственного процесса.

Действительно, по данным аналитической компании Gartner Group , наиболее развитыми блоками ERP-системы являются Финансы, Управление персоналом, Управление производством и Планирование цепей поставок.

Блоки Управления поставщиками и выполнения цепей поставок так же присутствуют, но предоставляют минимальный функционал, необходимый для поддержания целостности данных.

Такая ситуация вполне объяснима, ведь ERP системы изначально создавались для планирования ресурсов предприятия, прежде всего финансовых и производственных. Управление поставками - непрофильная для ERP системы задача. Модули управления поставщиками и выполнения перевозок присутствуют в EPR системе, как правило для обеспечения минимальной целостности данных.

Для наглядности обратимся к рисунку, на котором схематично отражены потребности предприятия и какую часть этих потребностей покрывают информационные системы. Синим овалом обозначены потребности организации, большую их часть решает ERP-система, какие-то задачи решает система CRM, SCM и так далее. Все эти системы интегрированы между собой и потому на рисунке пересекаются.

Но и на рисунке видно, и на практике выходит так, что функционал информационных систем не охватывает все потребности предприятия.

При опредлении тех функций, которые должны быть автоматизированы, надо помнить принцип 80/20, согласно которому 20% усилий (затрат) дает 80% результата. Остальные 80% усилий - лишь 20% результата.

То есть необходимо понять тот рубеж, после которого затраты на дополнительное увеличение функционала системы не дают значимого эффекта.

При планировании корпоративной информационной системы руководство компании должно решить, какие из систем наиболее востребованы и, соответственно, должны быть наиболее развиты с функциональной точки зрения.

SCM - философия работы с партнерами

CRM - это концепция ведения бизнеса, когда во главу угла ставятся индивидуальные потребности клиента.

Международная консалтинговая компания PriceWaterhouseCoopers определяет CRM - как стратегию, нацеленную на создание долговременных и прибыльных взаимоотношений с клиентом через понимание их индивидуальных потребностей.

И, если CRM - философия работы с клиентами, SCM - философия работы с партнерами.

Концепция SCM подразумевает формирование такой сбытовой сети, при которой нужные товары будут доставлены в нужное место в нужное время с наименьшими издержками.

Достижение этой цели возможно только при эффективной интеграции поставщиков, производителей, дистрибьюторов и продавцов.

Система управления цепочками поставок представляет собой процесс организации планирования, исполнения и контроля потоков сырья, материалов, незавершенного производства, готовой продукции, а также обеспечения эффективного и быстрого сервиса за счет получения оперативной информации о перемещениях товара.

В условиях сложившейся экономической ситуации, ужесточения конкуренции и роста требований улучшения качества сервиса со стороны клиентов, чтобы сохранить конкурентные преимущества компаниям необходимо оптимизировать все процессы создания стоимости - от поставки сырья, до сервисного обслуживания конечного потребителя и утилизации продукции.

Что такое SCM-системы

В чем особенность систем управления цепочками поставок по сравнению с системами ERP?

SCM-система обеспечивает планирование ресурсов и информационное сопровождение на протяжении всего жизненного цикла продукта - от заказа на разработку до послепродажного сервиса и утилизации, тогда как ERP система обеспечивает лишь планирование ресурсов, необходимых для разработки продукта.

ERP система обеспечивает планирование и управление ресурсами при создании предопределенных видов продуктов, допуская незначительные изменения в составе продуктов.

SCM система позволяет планировать и управлять ресурсами при создании уникальных продуктов.

По данным аналитических компаний AMR Research , Forrester Research , успешное внедрение систем управления цепочками поставок дает компаниям такие преимущества как:

• рост прибыли;
• сокращение времени и стоимости обработки заказа;
• сокращение времени выхода на рынок;
• сокращение закупочных издержек, складских запасов и производственных запасов.

Система управления цепочками поставок создает единое информационное пространство для всех компаний, участвующих в производстве продукта, его транспортировке, продаже и постпродажном обслуживании. Благодаря этому повышается уровень обслуживания и появляются дополнительные возможности для клиента, такие как, например, отслеживание состояния заказа в режиме реального времени.

В качестве иллюстрации необходимости повышения уровня обслуживания обратимся к достаточно известной статистике:

• Неудовлетворенный потребитель сообщает об этом 10 другим людям, тогда как потребитель, чью жалобу удовлетворили, сообщает об это лишь 5 другим людям;
• На 1 зафиксированную жалобу приходится 10 недовольных потребителей, предпочитающих с жалобой не обращаться;
• Для привлечение 1 нового потребителя требуется до 10 раз больше ресурсов, чем для удержания существующего;
• Для сглаживания 1 негативного случая потребителю требуется 12 позитивных;
• Большинство компаний тратят 95% времени обслуживания на устранения последствий проблем, только 5% - на поиск корней;
• Предпринимая попытки урегулировать жалобы потребителей, компании в 50% случаев только усиливают негативное впечатление.

Подходы к внедрению системы автоматизации бизнес-процессов

Итак, руководство компании понимает необходимость и готово к внедрению информационной системы, что дальше?

Внедрение универсальной системы достаточно дорогостоящий и длительный процесс.

Компания платит не только за лицензии на рабочие места, но и еще за работу специалистов, настраивающих эту систему под особенности бизнеса компании. Причем чем сильнее отличаются бизнес-процессы от так называемых лучших практик (best practice), тем дольше и дороже получается проект.

В случае с коробочным решением, компания, в целом, получает сразу готовый продукт.

Конечно, некоторая настройка решения выполняется, но она не такая трудоемкая и дорогостоящая как в первом случае.

Этот вариант подойдет для тех компаний, которые готовы мириться с функциональными ограничениями коробочной версии и которые готовы несколько видоизменить свою работу таким образом, чтобы соответствовать требованиям программы.

Разработка индивидуального решения по стоимости и сроку внедрения находится, пожалуй, где-то между первыми двумя вариантами, но по сравнению с ними имеет важные отличия.

1. Разработанное решение идеально соответствует бизнес-процессам компании, поскольку разрабатывается именно под нее;
2. Заказная разработка позволяет реализовать уникальные сервисы заказчика, его ноухау;
3. Если специалисты заказчика самостоятельно формируют требования к решению, заказная разработка позволяет съэкономить на дорогостоящем консалтинге;
4. Возможность отразить в решении существующие бизнес-процессы, не изменяя их;
5. Возможность оперативной адаптации системы под изменившиеся бизнес-процессовы заказчика.
6. Использование открытого кода в решении позволяет заказчику создавать оптимальные модели взаимодействия. Например, специалисты заказчика могут сами создавать пользовательские отчеты и представления данных любой сложности за счет прямого доступа к БД, а разработчику заказывать существенные изменения бизнес-логики. А в пределе заказчик может вовсе отказаться от внешнего разработчика, поручив поддержку системы своему ИТ-подразделению.

Аналитики и эксперты сходятся во мнении, что в нынешней экономической ситуации основной тенденцией развития рынка корпоративного программного обеспечения станет импортозамещение.

А это значит, что компании, выбирающие команду внедренцев для своей корпоративной информационной системы, будут сильнее присматриваться к отечественным решениям и разработчикам - при аналогичных функциональных возможностях системы, разработка и дальнейшее сопровождение отечественных решений обойдутся значительно дешевле импортных аналогов.

Ключевая особенность нашей компании - мы разрабатываем индивидуальные решения, уникальные для каждого нашего клиента.

Такой подход позволяет максимально полно отразить в логистической информационной системе те ноухау, те уникальные бизнес-процессы, которые составляют конкурентные преимущества наших клиентов.

Платформа interLogistics - быстрая разработка заказных информационных систем

Платформа для разработки решений по управлению информационными, логистическими процессами и событиями interLogistics - это обобщение наших знаний и опыта разработки логистического программного обеспечения.

Платформа interLogistics позволяет разрабатывать информационные системы, автоматизирующие процессы транспортной, производственной и складской логистики.

Особенностью этой платформы является возможность построения систем, обеспечивающих работу в едином информационном пространстве, поддержку единой технологии обработки данных, централизованное и децентрализованное управление данными, возможность интеграции с приложениями сторонних разработчиков.

При разработке информационных систем мы используем высокопроизводительные системы управления базами данных и современные средства разработки Oracle - Oracle Database 10g/11g, Oracle Forms и другие. Созданные решения отличаются надежностью, отказоустойчивостью, масштабируемостью и возможностью быстрой модернизации для соответствия изменившимся бизнес-процессам заказчика.

На базе платформы interLogistics создано решение "Экспедитор Стандарт" - система управления транспортно-экспедиционной деятельностью. Решение "Экспедитор Стандарт" предназначено для автоматизации процессов планирования и организации грузовых перевозок.

Тихонов Алексей
ООО Интегрированные Программы, 2009 год

Supply Chain Management (SCM) - управление цепочками поставок – это концепция, заключающаяся в интегрировании ключевых бизнес-процессов, начинающихся от конечного пользователя и охватывающих всех поставщиков товаров, услуг и информации, добавляющих ценность для потребителей.

SCM – концепция простирается от поставщиков сырья через производство, сборку, контроль качества, складирование и далее через каналы дистрибуции, оптовых торговцев и розничных продавцов к месту конечного потребления продукции или услуг.

SCM - определяет философию управления, в которой поставка изделий или услуг конечному пользователю рассматривается как процесс. Этот процесс должен управляться в целом, независимо от функций отдельного предприятия и границ между предприятиями, чтобы в итоге увеличить ценность бизнеса всех его участников.

Интеграция процесса критически важна для SCM-концепции. Она фокусируется на поставках конечному пользователю продукции или услуг с самой высокой возможной потребительской ценностью при самой низкой возможной себестоимости и за самое короткое на рынке время. Достичь этой цели может только то предприятие, которое работает вместе с поставщиками и клиентами над оптимизацией полных торговых отношений, а не только своих частей этого процесса. SCM- концепция подчеркивает тот факт, что недостаточно сосредоточиться только на улучшении внутренних процессов и функций , потому что деловые действия предприятия также включают сеть отношений, далеко выходящих за стены компании. Поэтому назначение и цель SCM - концепции заключается в том, чтобы управлять и совершенствовать эту сложную сеть отношений через интеграцию связей, предоставление и совместное использование технологий, информации и ресурсов.

Информационные системы, реализующие SCM - концепцию, решают две группы вопросов: операционные и тактические.

1. Операционные вопросы связаны с текущей деятельностью предприятия, повседневные действия.

· Закупки, снабжение производства . Здесь SCM решает задачи взаимодействия с поставщиками - их поиск, оформление заказа, расчеты. У SCM должен существовать аналитический модуль, который позволяет определить, что и сколько закупать для непосредственного производства. Такие выводы делаются на основе данных по прогнозу спроса на готовую продукцию компании и информации по мощностям производства - насколько они сейчас загружены, сколько и за какое время мы производим готовой продукции. Основываясь на таких данных, SCM система может автоматически осуществлять закупки, сводя человеческие действия к минимуму.

· Управление складами . Специальная система позволяет накапливать и отражать данные о количестве и размещении товара на каждом складе. Система контролирует все складские процессы: ожидание приемки товаров, подготовка склада, при хранении помогает учитывать особенности, как самого склада, так и характеристики товара. Помогает информировать каждого рабочего склада о его задачах (для этого используется радиоаппаратура).

· Управление логистикой, оптимизация транспортных операций. Позволяет рассчитать стоимости перевозки различными средствами транспорта, агрегирование таможенных затрат, погрузочно-разгрузочных работ, отслеживание сроков перевозок и пр. Одна из задач системы - показать менеджеру, где находится товар сроки доставки и пр.

· Сбыт, работа с дистрибьюторами . Могут использоваться специальные виртуальные торговые площадки для работы с дистрибьюторами, через которые проходят их заказы и взаиморасчеты. Так же SCM система может обеспечивать индивидуальный контроль за каждым дистрибьютором и мониторинг его прибыльности и надежности.

2. Тактические вопросы, определяющие относительно глобальные позиции по производству и поставкам.

· Подсистема позволяет выработать транспортные маршруты и планировать территориальное расположение самого производственного цеха, складских помещений для материалов и сырья, а также для готовой продукции. Для этого в системе обычно используются специальный пакет для работы с электронными географическими картами. Соответственно решения будут применяться исходя из территориального нахождения рынка сбыта и рынка поставщиков, а также затрат на логистику.

· SCM- система может помочь определить оптимальный будущий выпуск продукции, и принимать соответствующие тактические решения о производственных мощностях и расширении производства. Опять же основываясь на данных по спросу на продукцию и предложении от поставщиков.

· Как логическое продолжение - система должна определять структуру запасов сырья и готовой продукции для уменьшения операционных издержек, учитывая поддержку бесперебойного производства и отгрузку готового товара.

SCM системы могут быть полезными при разработке маркетологами ценовой политики, в том смысле, что система может реально оценить себестоимость продукции. Поскольку полномасштабная SCM система “видит” весь процесс преобразования сырья/материалов в конечный продукт она может оценить ту добавочную стоимость, которая была создана в ходе производства, разделить косвенные и прямые затраты.

В конечном итоге целью внедрения систем класса SCM является повышение прибыльности компании, путем улучшения конкурентоспособности или, как принято говорить в рамках стратегического управления. Это достигается двумя путями.

· Во-первых, SCM система позволяет значительно лучше удовлетворить спрос на продукцию компании. Если же CRM-система говорит компании о том, что и когда требуют клиенты, то SCM система позволяет определить что и когда должна компания произвести и закупить, чтобы удовлетворить этот спрос.

· Во-вторых SCM система позволяет значительно снизить затраты на логистику и закупки. В общей стоимости товара такие затраты (зависит от отрасли) обычно лежат в пределах 10%-15%. Современные системы электронных закупок и информационные системы управления складами и логистикой позволяют в ряде случаев снизить их до 1%-2%.

На расширение функциональности на сферу взаимодействия предприятия с его заказчиками нацелена концепция CSRP (Customer Synchronized Resourсe Planning).

Корпоративные ресурсы, охватываемые CSRP-системой, обслуживают такие этапы производственной деятельности, как проектирование будущего изделия с учетом специфических требований заказчика, поставку, гарантийное и сервисное обслуживание.

Таким, образом, в общем случае ERP II – система может быть представлена как на рисунке 2 .